按照目前的汽车报废标准，许多车在开了很多年之后依然可以上路行驶，只要没有达到60万公里即可，那么驾驶报废车辆上路的危害呢？下面就一起来看看吧。

汽车报废标准

1、60万公里强制报废

2017年之前的私家车报废年限为15年，这就有很大的争议，有些人买车很少开，15年报废对他们不公平!如今国家在结合国情后改善这一问题，取消了强制报废年限，改为跑满60万公里强制报废。这个很多车主就觉得非常好了。

2、连续3年不参加年检强制报废

我国今年加大了汽车年检制度，我们车主必须按规定年检!如果逾期未年检，将被扣分罚款。如果连续三年没有参加年检，汽车将被强制报废。

3、超出国家的排放标准限制

根据《机动车强制报废标准规定》第四条第三款

经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的，应当强制报废。

驾驶报废车上路处罚标准

根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定：

第十四条 国家实行机动车强制报废制度，根据机动车的安全技术状况和不同用途，规定不同的报废标准。应当报废的机动车必须及时办理注销登记。

达到报废标准的机动车不得上道路行驶。报废的大型客、货车及其他营运车辆应当在公安机关交通管理部门的监督下解体。

第一百条 驾驶拼装的机动车或者已达到报废标准的机动车上道路行驶的，公安机关交通管理部门应当予以收缴，强制报废。

对驾驶前款所列机动车上道路行驶的驾驶人，处200元以上2000元以下罚款，并吊销机动车驾驶证。

出售已达到报废标准的机动车的，没收违法所得，处销售金额等额的罚款，对该机动车依照本条第一款的规定处理。

第一百零一条 违反道路交通安全法律、法规的规定，发生重大交通事故，构成犯罪的，依法追究刑事责任，并由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证。

造成交通事故后逃逸的，由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，且终生不得重新取得机动车驾驶证。

驾驶报废车辆上路的危害

由于汽车的部件老化或是损坏。导致车主在行车的过程中，对汽车不能灵活的操控，从而使车主在应对紧急事件不能有 效的做出应对，非常容易发生交易事故。

而且由于报废车辆使用年限长，尾气排放超标。同时，报废车辆受技术限制，发动机功率不足，车辆尾气排放的污染物严重超过国家规定标准，既造成了巨大的能源浪费，也严重污染了大气环境。

以上就是关于驾驶报废车辆上路的危害的介绍，希望对大家有帮助。