北京营运车辆几年报废要视情况而定，机动车有小轿车、中、大型载客汽车、大型载货车等，不同类型的机动车报废年限是不一样的。据《机动车强制报废标准规定》显示，具体情况如下：

　　1、小、微型出租客运汽车的使用年限为8年;

　　2、中型出租客运汽车的使用年限为10年;

　　3、大型出租客运汽车的使用年限为12年;

　　4、租赁载客汽车的使用年限为15年;

　　5、公交客运汽车的使用年限为13年;

　　6、其他小、微型营运载客汽车的使用年限为10年，大、中型营运载客汽车的使用年限为15年。

　　营转非60万公里报废什么意思?

　　营转非是指机动车使用性质之间的转换，即营运车转换为非营运车。营运车转非营运车超过60万公里按照规定是需要强制报废的。据《机动车强制报废标准规定》显示，营运车转非营运车，按照营运车的规定报废。

　　出租车的使用年限为8年，比方说，一辆已经使用7年的出租车转换为非营运汽车，那么也会按照8年使用期限的规定报废。

　　网约车几年强制报废?

　　网约车大多数是小型、微型的载客汽车，该类机动车登记成为网约车后，使用性质就会变成营运车。按照《机动车强制报废标准规定》，网约车的使用期限为8年，8年后将强制报废。

　　但据《网络预约出租车经营服务管理暂行办法》显示，行驶里程未满60万公里的网约车，使用期限达到8年后，将退出网约经营模式，可作为私家车自己使用。

　　也就是说，私家车作为网约车最多可以营运8年，8年后将不再允许作为网约车经营，行驶里程未满60万公里的，可以按照私家车满60万公里强制报废的规定继续使用。

　　网约车营转非几年一审?

　　据相关规定显示，网约车营转非后续也是按照营运车的性质管理。比方说，一辆网约车使用了3年，转换为非营运性质后，依然按照营运车在5年内每年检验一次，超过5年的，每6个月检验一次的规定管理。